【題目】小明用如圖所示裝置探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系。下列操作正確的是
A. 沿水平方向快速拉動(dòng)木塊 B. 改變接觸面的粗糙程度
C. 使木塊側(cè)放減小接觸面積 D. 在木塊上加放砝碼
【答案】D
【解析】
滑動(dòng)摩擦力大小跟接觸面大小，運(yùn)動(dòng)快慢無(wú)關(guān)，跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，探究滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力大小的關(guān)系時(shí)，控制接觸面粗糙程度不變，改變壓力大小即可。
彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)直接顯示的是拉力大小，若木塊沿水平方向快速拉動(dòng)木塊，則滑動(dòng)摩擦力大小與拉力大小不相等，彈簧測(cè)力計(jì)直接顯示的不是滑動(dòng)摩擦力，故A錯(cuò)誤；探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系，一定要控制接觸面粗糙程度不變，改變壓力的大小，故B錯(cuò)誤；使木塊側(cè)放減小接觸面積，是在壓力大小和接觸面粗糙程度不變時(shí)，探究滑動(dòng)摩擦力大小跟接觸面積大小是否有關(guān)，故C不符合題意；在木塊上加放砝碼，是在接觸面粗糙程度不變時(shí)，改變壓力，即可以探究滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力大小的關(guān)系，故D符合題意，故選D。
靈星計(jì)算小達(dá)人系列答案
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】物理學(xué)中一個(gè)基本的觀念是“世界是由物質(zhì)組成的”．
(1)1811年，意大利物理學(xué)家阿伏加德羅將組成物質(zhì)的仍能保持其化學(xué)性質(zhì)不變的最小微粒命名為_________．1909年，著名科學(xué)家________在進(jìn)行了
粒子散射實(shí)驗(yàn)后，提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型．
(2)以氫原子為例，如圖的四個(gè)圖中能正確示意氫原子核式結(jié)構(gòu)的是 （______）
(3)對(duì)物質(zhì)結(jié)構(gòu)的研究成果也正是許多哲學(xué)家樸素唯物主義思想的淵源．
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，將兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤鉤在一起，然后用兩只手捏住外殼上的環(huán)水平地拉，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)： （ ）
A. 兩只手對(duì)拉環(huán)的拉力F1、F2大小相等且均為F，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2F。
B. 兩只手對(duì)拉環(huán)的拉力F1、F2大小相等且均為F，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為零。
C. 兩只手對(duì)拉環(huán)的拉力F1、F2大小相等且均為F，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F。
D. 兩只手對(duì)拉環(huán)的拉力F1、F2大小相等且均為F，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F/2。
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】小明和物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們?cè)谔骄课矬w所受重力與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，實(shí)驗(yàn)記錄如下表．
被測(cè)物體 | 物體質(zhì)量m／kg | 重力G／N | 比值 | 比值 |
物體1 | 0.1 | 0.99 | 9.9 | |
物體2 | 0.2 | 1.96 | 9.8 | |
物體3 | 0.3 | 2.91 | 9.7 |
(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，需要的測(cè)量工具有___________和_____________．
(2)在上表空白處填入比值
的平均值__________．
(3)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是_________________________________．
(4)在一般情況下，g為定值，但經(jīng)過(guò)科學(xué)家的精確測(cè)量，各地區(qū)的g值仍有些差異，下表是小明查閱資料得到的有關(guān)g值的信息．
地點(diǎn) | g值的大小 | 地球緯度 |
赤道 | 9.780 | 0° |
廣州 | 9.788 | 23°06′ |
武漢 | 9.793 | 30°33′ |
上海 | 9.794 | 31°12′ |
通過(guò)分析上表，可以發(fā)現(xiàn)，g值最小和最大的地點(diǎn)分別是________、______．
地點(diǎn) | g值的大小 | 地球緯度 |
北京 | 9.801 | 39°56′ |
紐約 | 9.803 | 40°40′ |
莫斯科 | 9.816 | 55°45′ |
北極 | 9.832 | 90° |
g值的變化規(guī)律是___________，試猜想g值變化的原因可能是_______
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】在探究“電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟什么因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)中，將兩段阻值不同的電阻絲R1、R2分別密封在兩個(gè)完全相同的燒瓶中，并設(shè)計(jì)了如圖所示的甲、乙兩套裝置。已知電源電壓相等且保持不變，R1＜R2。
（1）實(shí)驗(yàn)需要的器材有：初溫、_____均相同的液體、電源、開(kāi)關(guān)、滑動(dòng)變阻器、兩段不同的電阻絲，除了溫度計(jì)之外還需要的測(cè)量工具是_____。
（2）為了在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到明顯的實(shí)驗(yàn)效果，選用煤油而不用水做實(shí)驗(yàn)，是因?yàn)?/span>_____，實(shí)驗(yàn)中煤油吸熱多少是通過(guò)_____來(lái)反映的。
A．溫度計(jì)升高的示數(shù) B．通電時(shí)間 C．電路的連接方式
（3）利用題17圖甲實(shí)驗(yàn)裝置可探究電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生熱量與_____是否有關(guān)；觀察溫度計(jì)a、c的示數(shù)，可探究電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與_____是否有關(guān)。
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀短文，回答問(wèn)題。
美國(guó)建筑師凱文朔普費(fèi)爾設(shè)計(jì)出了一種能漂浮在水中的城市（如圖所示）。漂浮城市裝有動(dòng)力裝置，可以移動(dòng)。該漂浮城市三角形建筑的主體結(jié)構(gòu)是中空的，強(qiáng)風(fēng)能從中通過(guò)，可以確保當(dāng)颶風(fēng)來(lái)臨時(shí)，把颶風(fēng)對(duì)建筑的破壞降至最低。該漂浮城市高達(dá)360m，占地270萬(wàn)平方米，可容納多達(dá)4萬(wàn)居民。酒店、商店，只要是普通城市有的，這里都一應(yīng)俱全。漂浮城市的表面安裝有太陽(yáng)能電池板，接收太陽(yáng)能的功率為8.0×108W。
（1）太陽(yáng)能電池板工作時(shí)，是_____能轉(zhuǎn)化為_____能。
（2）假如某班級(jí)有50位中學(xué)生從岸上進(jìn)入漂浮城市參觀，則漂浮城市受到的浮力約增加_____。
A．2.5×102 N B．2.5×103 N C．2.5×104N D．2.5×105N
（3）若電池板吸收的太陽(yáng)能只用來(lái)提供推動(dòng)漂浮城市前進(jìn)所需的能量，漂浮城市在平靜的水面上沿直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力不變。從某一時(shí)刻開(kāi)始，漂浮城市受到水平方向的牽引力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的變化關(guān)系如圖甲所示，漂浮城市的運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如題2圖乙所示。
①漂浮城市運(yùn)動(dòng)到第25s時(shí)受到的阻力為_____N，從第50s到100s內(nèi)牽引力做的功為_____J。
②漂浮城市在勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為_____。
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道末端，小球從A處由靜止?jié)L下，撞擊彈簧后又將沿水平軌道返回，接著滾上斜面。在整個(gè)過(guò)程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化的情況是（ )
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
B．動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能
C．動(dòng)能→勢(shì)能→動(dòng)能→勢(shì)能→動(dòng)能
D．重力勢(shì)能→動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】為研究彈簧的性質(zhì)，我們?cè)谪Q直懸掛的彈簧下加掛鉤碼（如圖a），同時(shí)記錄彈簧總長(zhǎng)度L與鉤碼質(zhì)量m，所得數(shù)據(jù)記錄在表一中。已知彈簧原長(zhǎng)L0=6．0cm，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)，不計(jì)彈簧所受的重力。（g取10N/kg）
表一：
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
鉤碼質(zhì)量m/g | 0 | 30 | 60 | 90 | 120 | 150 |
彈簧總長(zhǎng)度L/cm | 6．0 | 7．2 | 8．4 | 9．6 | 10．8 | 12．0 |
（1）請(qǐng)根據(jù)表一中的數(shù)據(jù)，將表二填寫完整。
表二：
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
彈力F/N | 0 | 0．3 | 0．9 | 1．5 | ||
彈簧伸長(zhǎng)量Δx/cm | 0 | 1．2 | 3．6 | 6．0 |
（2）請(qǐng)?jiān)趫Db坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量Δx的關(guān)系圖像。
（3）本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論就是彈簧測(cè)力計(jì)的工作原理。只有規(guī)范使用彈簧測(cè)力計(jì)，才能準(zhǔn)確測(cè)量力的大小。請(qǐng)寫出一條正確使用彈簧測(cè)力計(jì)的操作要求： 。
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，行李托運(yùn)時(shí)，行李箱隨水平傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。以下說(shuō)法中屬于一對(duì)平衡力的是
A. 傳送帶對(duì)行李箱的推力與行李箱所受的摩擦力
B. 行李箱對(duì)傳送帶的壓力與傳送帶對(duì)行李箱的支持力
C. 傳送帶對(duì)行李箱的支持力與行李箱所受的重力
D. 行李箱所受的重力與行李箱對(duì)傳送帶的壓力
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