Question

11．汽車尾氣（含有烴類、一氧化碳、一氧化氮和二氧化硫等氣體）是城市空氣的主要污染源．治理方法之一是在汽車的排氣管上裝一個“催化轉化器”．它的特點是使一氧化碳和一氧化氮反應生成可參與大氣生態環境循環的無毒氣體，催化轉化器如圖所示：
（1）寫出一氧化碳和一氧化氮反應的文字表達式：一氧化碳+一氧化氮$\stackrel{催化劑}{→}$二氧化碳+氮氣；
（2）控制城市空氣污染源的方法有開發新能源、植樹造林．
（3）分離液態空氣是根據不同的原理而將氮氣與氧氣進行分離的，它不屬于（填“屬于”或“不屬于”）分解反應，該變化屬于物理變化．

Answer 1

分析 （1）汽車排氣管上裝一個“催化轉換器”，能使CO與NO反應，生成無毒氣體，所以生成二的氣體是二氧化碳和氮氣；
（2）開發新能源，如太陽能、風能、潮汐能等對環境是無污染；植樹造林可以凈化空氣，保護環境；
（3）根據工業上制取氧氣的方法、原理進行分析解答即可．

解答 解：（1）催化轉化器的作用是讓CO與NO反應，生成無毒氣體，治理的目的是除去污染氣體生成無毒的氣體，依據元素守恒可得產物為CO₂和N₂．
故答案為：一氧化碳+一氧化氮$\stackrel{催化劑}{→}$二氧化碳+氮氣．
（2）開發新能源，如太陽能、風能、潮汐能等對環境是無污染；植樹造林可以凈化空氣，保護環境
故答案為：開發新能源、植樹造林．
（3）由于空氣中大約含有21%的氧氣，所以這是工業制取氧氣的既廉價又易得的最好原料；工業上制氧氣采用的是分離液態空氣法：在低溫條件下加壓，使空氣轉變為液態空氣，然后蒸發；由于液態氮的沸點比液態氧的沸點低，因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來，剩下的主要是液態氧．在整個過程中沒有新物質生成，屬于物理變化，不屬于分解反應．
故答案為：不屬于；物理．

點評 本題考察了學生的自學能力，也考察了學生分析問題和解決問題的能力，同時寓問題解決的過程中滲透了關心和愛護環境的思想教育．